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  5 月 21 日,大兴机场西一跑道正式实施 HUD RVR75 米运行,此次技术升级突破此前西一跑道 HUD RVR200 米运行能力,标志着大兴机场具备 HUD RVR75 米起飞能力的跑道达到两条,低能见度运行能力达到全球领先水平。ioT航空旅行网

  据了解,大兴机场东跑道开航即已具备 HUD RVR 75 米起飞能力,是全国首家开航即具备该起飞能力的机场。大兴机场西一跑道 HUDRVR 75 米起飞飞行程序设计自 2019 年 10 月启动,历经七个月,经过严密的飞行程序设计、评估、试飞验证及程序报批等工作,终于近期获得民航局正式批复,并于 5 月 21 日正式生效。ioT航空旅行网

  据悉,HUD RVR75 米起飞飞行程序,即装有平视显示器的飞机在跑道视程不低于 75 米的情况下,即可实现起飞。该航行新技术的应用能够有效减少雾、霾等低能见度天气对旅客出行的影响,降低天气因素对航班运行的限制,降低起飞标准、改善飞行品质、提高安全裕度。保障机场在特殊天气条件下运行效率、确保航班正常,进而提升旅客乘机体验。ioT航空旅行网

  目前,大兴机场在严格落实民航局、北京市以及首都机场集团公司新冠疫情要求的同时,积极推进复工复产,圆满完成今年三批次航班转场及夏航季航班时刻换季工作。按照规划,大兴机场 2025 年,航班年起降架次将达 62 万架次,年旅客吞吐量将实现 7200 万人次。大兴机场低能见度运行保障能力的提升将为机场安全、高效的运行提供有力支撑。ioT航空旅行网