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  民航夏秋航季自3月28日起开启,自10月30日结束。为进一步优化航班时刻编排及航线结构,满足广大旅客出行需求,海南航空控股股份有限公司(以下简称“海南航空”)紧密围绕市场热点,新开8条夏秋换季航线,重开航线37条,航班量恢复至2019年疫情前同期水平。

  为确保换季工作顺畅高效运行,海南航空提前部署,从换季培训、风险防控、生产组织保障方面细致开展航班换季准备工作。

  精心布置,做好人员换季培训

  针对换季后容易出现雷雨、大风、沙尘等恶劣天气的特点,海南航空充分做好前期开航准备,整理往年夏秋季运行中出现过的实际案例,总结典型机场运行特点,对雷雨、大风、沙尘案例进行专题讲解,对天气研判、签派放行、航班实时监控等方面均提出了具体举措,加强人员风险防范观念,强化安全责任意识。

  统筹管理,深入识别运行风险

  为突出安全工作的前瞻性,前期,海南航空运行控制部组织召开了2021年夏秋换季变更管理第一次会议,要求各职能中心进行风险识别,全面深入分析各生产流程,查找安全薄弱环节。重点针对夏秋季运行突出风险进行评估总结,采取前置性管控措施;鼓励员工主动反馈实际工作中的风险点,进而有效实现风险动态管控。

  团结协作,为换季打好坚实基础

  本次换季工作虽然繁琐,但海南航空内部分工明确,成果显著。根据换季后的航班布局及结构,由海南航空运行控制部专人负责梳理新开航点保障能力,筛选并维护特殊航线限制,精细化调配运力资源,逐一核对数百条航路数据,针对航路发生变化的航线,同步制定业务提示,将涉及的航班加入放行前讲解单。