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海航之后 吉利将成盛宝银行最...

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发表于 2017-5-6 15:37:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国企业进军欧洲银行业的野心逐渐显露。

在海航坐上德银最大股东交椅后,盛宝银行昨日宣布,中国吉利集团有望在这家丹麦最大银行持股达30%左右。

多家媒体报道,盛宝银行创始人之一的Lars Christensen收到收购要约,同意将其持有的全部25.71%股份出售给吉利。此外,吉利还将收购该银行其他小股东股份。

倘若交易达成,吉利集团将成为盛宝银行最大股东,紧随其后的是持股29%的美国私募集团TPG资本,以及持股26%的该银行CEO Kim Fournais。此项收购还需监管部分审批通过,如获批准,这笔交易有望于今年四季度完成财务交割。

英国《金融时报》报道,这笔交易价值约在4亿美元左右。盛宝银行去年的营业利润为4.3亿美元。该报道称,这项交易与吉利旗下的汽车业务并没有交集。“他们只是认为公司会在中国和欧洲获得快速成长。”

2010年吉利曾收购瑞典沃尔沃汽车公司,2013年将伦敦出租车公司收入囊中,去年吉利控股集团营收超过260亿美元,集团总资产超过240亿美元。

盛宝银行则成立于1992年,是较为知名的零售外汇交易平台之一,创始人为Messrs Christensen和Fournais。

在吉利之前,海航成为德银最大股东一事颇为引人注目。海航曾于2月15日通过旗下奥地利资管公司C-Quadrat Investment AG入股德银,并取得3.04%的投票权,成为第四大股东。今年3月,海航披露其所持德银股份增持至4.8%,成为仅次于卡塔尔政要和贝莱德集团的第三大股东。

5月3日,媒体报道,根据递交的监管文件,海航集团将德银股票增持至9.92%,所持股份将超过持股近10%的卡塔尔王室和持股6.1%的贝莱德集团。

路透社援引分析人士称,尽管海航表示过对德银的投资属于被动股权,但增持股份的意愿表明海航可能怀有战略抱负。海航近几年进入了“收购潮”,从传统的航空和物流业务逐渐扩张至金融领域,原因是看中了国内外资产管理和消费金融市场的广阔前景。
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